افتتاح مطار اسطنبول الثالث

افتتاح اكبر مطار في العالم  مطار اسطنبول الثالث (مطار السلطان عبد الحميد )

قال المدير العام لشركة الخطوط الجوية التركية، بلال أكشي، إن افتتاح مطار إسطنبول الجديد (مطار السلطان عبد الحميد) سيزيد المنافسة بين شركات الطيران وعدد الرحلات؛ ما سيؤدي إلى انخفاض نسبي في أسعار التذاكر.

وأضاف أكشي أن نسبة النمو في الخطوط الجوية التركية تتجاوز 10% منذ عام 2003، وأن مطار إسطنبول الجديد سوف يعزِّز قدرات تركيا في مجال النقل الجوي، ويرفع أرقام النمو.

وذكر أكشي أن الخطوط التركية سوف تضم إلى أسطولها 14 طائرة حتى نهاية العام الجاري، و41 طائرة أخرى العام المقبل، «لذلك، ستتجاوز معدلات نمونا 10%».

ولفت إلى أن الطائرات التي ستدخل الخدمة هذا العام في إطار الأهداف الاستراتيجية لتركيا لعام 2023 ستكون من «ذات البدن الضيق»، في حين سيتم تسلُّم طائرات من نوع «البدن الواسع» وإدخالها الخدمة العام القادم.

ونوَّه أكشي بأن قطاع النقل الجوي سيشهد انتعاشاً ملحوظاً مع دخول مطار إسطنبول الجديد الخدمة أواخر العام الحالي، مؤكّداً أن أسعار تذاكر الطيران ستشهد انخفاضاً نسبياً في ظل ارتفاع قدرات قطاع النقل الجوي وازدياد المنافسة وعدد الرحلات الجويّة.

وأشار أكشي إلى أن الخطوط الجوية التركية طرحت عروضاً لأسعار مخفّضة لتذاكرها، مضيفاً أن 40% من التذاكر الداخلية تباع بأسعار تقل عن 100 ليرة تركية (17 دولاراً أميركياً)، نظراً لشرائها بشكل مبكّر.
وأوضح أن أسعار التذاكر الداخلية المعروضة تلك تتراوح ما بين 49 و352 ليرة تركية، وتعمل الخطوط الجوية التركية جاهدة على طرح تذاكر بأسعار معقولة على المستويين المحلي والدولي.
أسعار التذاكر ستشهد انخفاضاً عند افتتاح مطار إسطنبول الجديد

وتابع: سيتم تحديد سعر التذكرة اعتماداً على سياسات أسعار شركات الطيران الأخرى التي تُنَظم رحلات جويّة إلى مطار إسطنبول الجديد.

وأوضح أنه من غير الممكن القول إن الأسعار اليوم تتراجع؛ لأن الأسعار تحددها كثافة الطلب والمنافسة، فالنوعية تتحسن حيث المنافسة.

ولفت أكشي إلى أن أول رحلة داخلية من مطار إسطنبول الجديد ستكون إلى العاصمة أنقرة، فيما ستكون أول رحلتين خارجيتين إلى جمهورية شمال قبرص التركية وأذربيجان.

ونوَّه بأن مسؤولين كباراً في الدولة سيكونون مع المسافرين على الرحلات الثلاث الأولى، إضافة إلى مشاركته هو ورئيس مجلس إدارة الخطوط الجوية التركية «ايلكر آيجي».

وكشف أكشي عن تأسيس الخطوط الجوية التركية شركة تعمل من خلالها على توسيع استثماراتها، وتوطيد مكانتها في مجال الطيران.

وحول مستجدات المطار الجديد في مدينة إسطنبول، الذي يعدّ الأكبر في العالم، قال أكشي إن الرئيس رجب طيب أردوغان نفّذ أول رحلة رسمية إلى المطار يوم 21 يونيو/حزيران الماضي، ومن المقرر أن يدخل الجزء الأول منه الخدمة اعتبارًا من 29 أكتوبر/تشرين الأول المقبل.

وأكّد أن الخطوط التركية ستبدأ انتقالها من مطار «أتاتورك» إلى المطار الجديد اعتباراً من الساعة 02:00 بالتوقيت المحلي (23:00 ت.غ)، من يوم 31 أكتوبر/تشرين الأول، ويتوقع أن تستغرق العملية 12 ساعة.

وفي الساعة 14:00 بالتوقيت المحلي (11:00 ت.غ) من يوم 31 أكتوبر/تشرين الأول، ستنطلق أولى رحلات الخطوط الجوية التركية من المطار الثالث بإسطنبول، وفقاً لـ «أكشي».

وبيّن أكشي أن الخطوط الجوية التركية أعلنت العام الماضي عن أرباح قياسية تجاوزت المليار دولار، مشيراً إلى زيادة عدد المسافرين خلال النصف الأول من العام الجاري بنسبة 17%، وحجم الشحن بنسبة 30%.

معلومات حول المطار :

يتوقع أن يوفر مطار إسطنبول الجديد 225 ألف فرصة عمل، وأن يساهم بنحو 73 مليار ليرة تركية (تُعادل 20.4 مليار دولار) في الاقتصاد التركي بحلول عام 2025م، حسبما أظهر تقرير صادر عن مركز دراسات الاقتصاد والسياسة الخارجية (EDAM) بعنوان “الأثر الاقتصادي لمطار إسطنبول الجديد”.

المطار سيؤمن رحلات لأكثر من 350 وجهة، مع ما يقارب 100 شركة طيران، اعتبارًا من عام 2025م، ويتوقع أن يخدم ما مجموعه 120 مليون مسافر سنويًا، برحلات داخلية قد تصل لأكثر من 35.5 مليون رحلة، وحوالي 84.9 مليون رحلة دولية، من وإلى المطار

وفقا لبيانات إدارة الساحة الجوية التركية، سيستهلك بناء المطار أكثر من  350 ألف طن من الفولاذ، وأكثر من 10 آلاف طن من الألومنيوم، و415 ألف متر مربع من الزجاج.

وتبلغ التكلفة الإجمالية لإنشاء وتشغيل المطار أكثر من 23.3 مليار يورو، منها حوالي 10.2 مليار يورو للإنشاء فقط، ولا تتحمل الدولة التركية شيئا من التكلفة، حيث تم الاتفاق على إنشائه بنظام “البناء – التشغيل – التحويل”.

حيث تنتهي مراحل المشروع الأربع بحلول عام 2023. وسيساهم بشكل كبير في دعم التجارة الدولية والتنمية الاقتصادية؛  عندها ستكون تركيا مركزاً لحركة التجارة العالمية.

هذا وتضم مدينة إسطنبول مطارين آخرين هما مطار “صبيحة غوكتشين” الواقع في شطرها الآسيوي، ومطار “أتاتورك الدولي” الواقع في الشطر الأوروبي.