بداية جديدة لمطار اسطنبول الثالث

حضرت مدينة اسطنبول الافتتاح التشغيلي في مطار اسطنبول الثالث، يوم السادس من أبريل/ نيسان2019  الجاري، الحدث الذي انتظره جميع  العالم لسنوات عدة  فهو المطار الأضخم في العالم، الذي رفع مكانة تركيا بين دول العالم  وخاصة اسطنبول فهو كجسر يصل بين الشرق والغرب.

وعند انهاء عملية النقل الهائلةالى المطار الجديد بنجاح، والتي أطلقت عليها الهجرة الكبرى، بدأ تشغيل المطار ليومه الاول ممطراً على وسائل الإعلام التركية أخباراً ومقالاتٍ وصوراً، كيف لا وهو مطار تركيا الجديد، وهناك بعض وسائل الإعلام ذهبت إلى توصيف الحدث بالفريد وإلابداع وبعضها الآخر بدأ بوصف التغييرات التي سوف على قطاع النقل بالمرتبة الأولى، وبعضها يتحدث عن الأثر الإيجابي لهذا المطار بين مطارات تركيا ومطارات اسطنبول

كما اعلنت  بعض وسائل الإعلام  كيف ترشد المواطن والسائح والزائر إلى كيفية التعامل مع هذه التغيرات

وفي هذا الإطار قامت قناة “سي إن إن تورك” بإجراء لقاء مع وزير النقل والبنية التحتية “جاهد تورهان” كانت أبرز عناوينه كما يلي :

أبرز تصريحات وزير المواصلات التركي عن مطار اسطنبول

في لقاء له مع قناة “CNNTurk” أجاب وزير المواصلات والبنية التحتية “جاهد تورهان” على الأسئلة المتعلقة حول مطار اسطنبول الثالث الجديد، كما تحدث عن افتتتاح مطار اسطنبول الجديد مشيراً  إلى أن عملية الانتقال من مطار أتاتورك إلى مطار اسطنبول الجديد تمت بشكل تام ومنتظم دون أي تباطؤ ودون أية مشاكل تذكر، وسجلت رقماً قياسياً كونها أكبر عملية نقل في تاريخ الملاحة الجوية العالمية، قائلاً: “إن الطريق الذي كان من المفترض أن يُغلق لـ 26 ساعة تم فتحه خلال 13 ساعة، والطريق الذي كان من المفترض أن يغلق 12 ساعة تم فتحه للمرور خلال 8 ساعات، ونقدم الشكر لأبناء مدينة اسطنبول الذين أبدوا رحابة صدر كبيرة خلال هذه العملية”.

وقال أيضاً: “ليس لدينا الآن في المطار الجديد الوحدات المختصة التي تقوم بعمليات الشحن الجوي، نقلنا حالياً وحدات الجمارك والوحدات الإدارية، وسيجري نقل الوحدات تدريجياً كل أسبوعين، لذلك سيبقى مطار أتاتورك يقوم بعمليات الشحن الجوي لفترة معينة”

مواصلات وطرق بمواصفات عالية والمترو في 2020

وقد الفت الوزير “تورهان” أن أكثر ميزة يتفوق بها مطار إسطنبول الجديد على مطار أتاتورك، هي أن طرق خط المطار المؤدية إليه تتمتع باستيعاب كبير جداً لحركة النقل،  قائلاً: “قد يكون المطار الجديد من حيث المسافة أكثر بعداً، فهو بعيد عن مناطق مثل منطقة بكركوي – كوتشوك تشيكمجه – زيتون بورنو، مقارنة مع مناطق اسطنبول الغربية مثل المناطق الواقعة بين أفجلار والفاتح؛ لكن هذا البعد ليس مصدراً للمتاعب لوزارة المواصلات، فـقد سبق افتتاح مطار اسطنبول الثالث بفترة وجيزة تعديل الطريق الواصل إلى المطار انطلاقاً من منطقة “محمود بيه” Mahmutbey-Odayeri Havalimanı، بحيث أصبح الطريق بأبعاد 2×4 (طريق باتجاهين، كل اتجاه فيه 4 مسارات)، وقد تم تحويله ليخدم المرور السلس الخالي من المشاكل المرورية، كما تم تحويل المسار بين المطار وتقاطع

“هاسدال – Hasdal Kavşağ” أيضاً إلى طريق بأبعاد 2×4، وكذلك تم توسيع الطرقات القادمة من الغرب، وفي هذا المجال نحن لا نتوقع حدوث أية مشكلة مرورية مقارنة بالطرق المؤدية إلى المطار قبل 20 عاما

كما صرت أنها ستدخِل خط مترو المطار في الخدمة في النصف الأول من عام 2020، ليكون خط مترو اسطنبول من المطار إلى داخل المدينة، وسيكون بطول 32 كيلومتر، وسينتهي قبل قدوم شهر يونيو/ حزيران من العام القادم 2020، وستكون مدة الرحلة على متنه أقل من نصف ساعة بسرعة 80 كلم في الساعة.

كما أن شركةHavaist” ” ستقوم بخدمة النقل الجماعي إلى موقع مطار اسطنبول الثالث من 20 نقطة في إسطنبول، وستنقل 90 ألف شخص يومياً من خلال 2300 عملية نقل مكوكية (ذهاب وإياب)، بالإضافة إلى أن حافلات مديرية نقل اسطنبول ستقوم بخدمة التوصيل إلى موقع مطار اسطنبول الجديد من مراكز محددة على مدار 24 ساعة، كما أنه تم تنظيم خدمات سيارات الأجرة”.

اللغة الإنجليزية شرط على سائق تاكسي مطار اسطنبول

وقال الوزير “تورهان” بما يتعلق بسائقي سيارات الأجرة التي ستعمل في التوصيل إلى المطار الجديد في اسطنبول – المطار الثالث: “يبلغ عدد سائقي سيارات الأجرة الذين يقومون بوظيفة النقل في المطار 660 سائقاً، وسيتم زيادة عددهم لاحقاً ليصل إلى أكثر من 1000 سائق، وقد تم اشتراط معرفة اللغة الإنجليزية على هؤلاء السائقين، وتتولى مجموعةİGA  التي تعهدت بإنشاء مطار اسطنبول وتشغيله الرقابة على ذلك، كما أن السيارات مجهزة بشاشات خاصة ستعلم السائق بأفضل خيارات الطرق، للوصول إلى الوجهة التي يختار الراكب أن يصل إليها، ويمكن للراكب أن يعرف رقم لوحة السيارة أيضاً، كما أنه سيكون بإمكانه الدفع من خلال البطاقات الائتمانية Credit Cards، وبذلك تكون إحدى أهم الخدمات التي يعاني منها القادمون وهي تكامل خدمة التوصيل من مطار اسطنبول غدت الآن متكاملة، إذا أضيف لها خدمة استقبال ونقل من المطار إلى الفندق ومن الفندق إلى مطار استنبول

المطار الجديد يبدأ يومه الأول بـ 148 رحلة

تم من خلالها نقل 39 ألفاً و800 مسافر؛ فمع تفعيل جميع الوحدات العاملة فيه أكمل مطار اسطنبول يومه الأول بنجاح، دون أن يواجه أحدٌ من المسافرين أو شركات الطيران أيَّة مشكلة، وقال المدير العام للخطوط الجوية للطيران “بلال أكشي”: “سيَّرنا ما مجموعُه 148 رحلة، 92 بالمئة منها رحلات مغادرة.

وقد سجل المطار بعملية نقله حدثاً لم يسبق له مثيل في تاريخ المطارات العالمية، حيث أصبح مرجعيةً راسخة لأي تطبيقات مشابهة في قطاع الملاحة الجوية.

هذا وقد بلغت مساحة مطار اسطنبول الجديد: 7659 هكتاراً، وهو يقع في منطقة “أرناؤوط كوي” بالقرب من بحيرة تيركوس.

كيف يتم الذهاب إلى مطار اسطنبول الجديد؟

يتساءل كثيرون اليوم عن موقع مطار اسطنبول الجديد بالتحديد، أين يقع المطار الجديد في اسطنبول؟ وكيف الوصول إليه؟ وذلك خوفاً من فوات رحلاتهم بسبب ازدحام السير في ساعات الذروة..

ولدى استفسار المسافرين: أين يقع مطار اسطنبول الثالث؟ يجدون أن مطار اسطنبول قد تم إنشاؤه في منطقة جديدة بعيدة عن ازدحام مركز مدينة اسطنبول، ويمكن الذهاب إليه بالسيارة الخاصة وبسيارات الأجرة وبالحافلات، ووفق الخبر الذي ورد في صحيفة المتحدث التركية “سوجوSözcü “، فإن الطريقين الأكثر سهولة للذهاب إلى المطار هما طريق (E-5) وطريق (TEM).

فمثلاً عند الذهاب إلى المطار من مركز المدينة في بيشكتاشBeşiktaş  تكون المسافة عبر طريق E5 هي 73.7 كلم، وتكون التكلفة بالنسبة لعربة الديزل حوالي 33.16 ليرة تركية تقريباً.

وتنقص المسافة إلى 66 كلم عند الذهاب من طريق TEM، وبالتالي تكون التكلفة حوالي 32.45 ليرة تركية تقريباً مع رسوم عبور الطرق، غير أن أوفر المناطق حظاً في الوصول إلى المطار هي تلك القريبة منه مثل منطقة باشاك شهير ومنطقة كايا شهير.

أما المسافر الذي يختار الذهاب إلى المطار بالتاكسي، فسيدفع عند الذهاب من المنطقة المركزية حوالي 190 ليرة تركية كمعدل متوسط  إذا ذهب عبر طريق E-5، وسيكون متوسط ما سيدفعه في حال الذهاب من طريق TEMهو 175 ليرة تركية.

باصات مطار اسطنبول

تم فرز حافلات فارهة ومزودة بأماكن للحقائب، تنقل المسافرين إلى مطار إسطنبول من كافة أنحاء المدينة؛ ويُتوقَّع أن تنقل هذه الحافلات 75 ألف مسافر في اليوم الواحد، ووفقاً للاشتراطات التي وضعتها وزارة النقل ستكون الأسعار بين 12 و30 ليرة تركية بحسب طول الخط، وسيكون ركوب الأطفال حتى سن السادسة بالمجان.

وأكثر خط سيتم تكثيف حافلات المطار فيه هو خط “يني كابي – سيركجي” باتجاه المطار “Sirkeci-Yenikapı”، حيث يبلغ طول هذا الخط 50 كيلومتراً، وستقدِّم الخدمة فيه 23 حافلة، بمعدل حافلة كل 11 دقيقة، وستكون أجرة هذا الخط 18 ليرة تركية.

أما أكثر الخطوط بعداً وأكثرها غلاءً سيكون الخط المنطلق من منطقة بندك في الشطر الآسيوي، حيث سيكون طول الطريق 93 كيلومتراً، وستعمل على هذا الخط 5 حافلات وستكون أجرة هذا الخط 30 ليرة تركية.

كيف يتم الذهاب إلى مطار اسطنبول الجديد؟

يتساءل كثيرون اليوم عن موقع مطار اسطنبول الجديد بالتحديد، أين يقع المطار الجديد في اسطنبول؟ وكيف الوصول إليه؟ وذلك خوفاً من فوات رحلاتهم بسبب ازدحام السير في ساعات الذروة..

ولدى استفسار المسافرين: أين يقع مطار اسطنبول الثالث؟ يجدون أن مطار اسطنبول قد تم إنشاؤه في منطقة جديدة بعيدة عن ازدحام مركز مدينة اسطنبول، ويمكن الذهاب إليه بالسيارة الخاصة وبسيارات الأجرة وبالحافلات، ووفق الخبر الذي ورد في صحيفة المتحدث التركية “سوجو Sözcü “، فإن الطريقين الأكثر سهولة للذهاب إلى المطار هما طريق (E-5) وطريق (TEM).

فمثلاً عند الذهاب إلى المطار من مركز المدينة في بيشكتاشBeşiktaş  تكون المسافة عبر طريق E5 هي 73.7 كلم، وتكون التكلفة بالنسبة لعربة الديزل حوالي 33.16 ليرة تركية تقريباً.

وتنقص المسافة إلى 66 كلم عند الذهاب من طريق TEM، وبالتالي تكون التكلفة حوالي 32.45 ليرة تركية تقريباً مع رسوم عبور الطرق، غير أن أوفر المناطق حظاً في الوصول إلى المطار هي تلك القريبة منه مثل منطقة باشاك شهير ومنطقة كايا شهير.

أما المسافر الذي يختار الذهاب إلى المطار بالتاكسي، فسيدفع عند الذهاب من المنطقة المركزية حوالي 190 ليرة تركية كمعدل متوسط  إذا ذهب عبر طريق E-5، وسيكون متوسط ما سيدفعه في حال الذهاب من طريق TEMهو 175 ليرة تركية.

باصات مطار اسطنبول

تم فرز حافلات فارهة ومزودة بأماكن للحقائب، تنقل المسافرين إلى مطار إسطنبول من كافة أنحاء المدينة؛ ويُتوقَّع أن تنقل هذه الحافلات 75 ألف مسافر في اليوم الواحد، ووفقاً للاشتراطات التي وضعتها وزارة النقل ستكون الأسعار بين 12 و30 ليرة تركية بحسب طول الخط، وسيكون ركوب الأطفال حتى سن السادسة بالمجان.

وأكثر خط سيتم تكثيف حافلات المطار فيه هو خط “يني كابي – سيركجي” باتجاه المطار “Sirkeci-Yenikapı”، حيث يبلغ طول هذا الخط 50 كيلومتراً، وستقدِّم الخدمة فيه 23 حافلة، بمعدل حافلة كل 11 دقيقة، وستكون أجرة هذا الخط 18 ليرة تركية.

أما أكثر الخطوط بعداً وأكثرها غلاءً سيكون الخط المنطلق من منطقة بندك في الشطر الآسيوي، حيث سيكون طول الطريق 93 كيلومتراً، وستعمل على هذا الخط 5 حافلات وستكون أجرة هذا الخط 30 ليرة تركية.

جداول مواعيد: خطوط باصات المطار وتسعيرات الحافلات

جدول الرحلات المكوكية لحافلات مطار اسطنبول

تسعيرات واشتراكات مواقف السيارات في مطار اسطنبول

بحسب التصريحات التي أدلت بها شركة “İGA” فإن مواقف السيارات في مطار إسطنبول الجديد ستبقى تقدم الخدمة لضيوفه مجاناً حتى الخامس عشر من أبريل/ نيسان 2019، وستكون أجور ركن العربات بعد ذلك على الشكل التالي:

أسعار مواقف مطار اسطنبول للسيارات العادية