خط مترو باشاك شهير – كايا شهير

من المتوقع أن يتم الانتهاء من مشروع بناء خط مترو كايا شهير لمستشفى جام وساكورا في نهاية العام .

شارك عادل كاريسمايل أوغلو ، وزير النقل والبنية التحتية ، في برنامج فحص مواقع إنشاء خط مترو باشاك شهير-ومستشفى جام ساكورا-كايا شهير . أعطى كاريسمايل أوغلو معلومات حول إنشاء خط المترو بعد امتحاناته . وأكد كارايسمايل أوغلو ، الذي قال إنه تم تنفيذ مشاريع مهمة للغاية لجعل الحياة الحضرية أكثر راحة ولتطوير نظام النقل العام بالسكك الحديدية في المناطق الحضرية ، أنهم قد زودوا إسطنبول بأنظمة السكك الحديدية الحديثة من الأعلى إلى الأسفل .

يستمر بناء خط حديدي91 كيلومترًا  

أكد الوزير كارايسمايل أوغلو أنهم يبذلون جهودًا لتطوير البنية التحتية للنقل العام للسكك الحديدية الحضرية في إسطنبول ، “إن طول خط مرمراي والضواحي ومترو ليفينت-حيساروستو ، الذي قدمناه سابقًا لخدمة سكان إسطنبول ، هو 80 كيلومترًا بالضبط. اليوم ، نواصل بناء خط مترو بطول 91 كيلومترًا ، بما في ذلك مترو Halkalı-Başakşehir-Aravutköy-Istanbul Airport ، مترو Pendik – Sabiha Gökçen ، مترو Bakırköy – Kirazlı و 6.2 كيلومتر Başakşehir  خط مترو مستشفى كايا شهير الذي نقوم بمراجعته حاليًا. يبلغ طول شبكة نظام السكك الحديدية في اسطنبول 251 كيلومترًا . وعند اكتمال المشاريع الجارية ، سيرتفع هذا الرقم إلى 342 كيلومترًا. وستكون وزارتنا قد جلبت 50 في المائة من هذا الخط البالغ 342 كيلومترًا إلى اسطنبول . حتى هذه الطاولة وحدها هي أفضل مؤشر لمن يعمل في اسطنبول .

قال كارايسمايل أوغلو إن خط المترو مهم أيضًا من حيث إنشاء طريق نقل بديل إلى باشاك شهير ومستشفى جام ساكورا ، “لقد قمنا ، كوزارة ، بعمل طرق هذا المستشفى لأنه لم يفعل ما يجب عليه فعله. وضعنا وصل الطريق إلى الخدمة في غضون شهر واحد حتى لا يقع مواطنونا ضحايا ، والوضع هو نفسه. كنا نهدف إلى توفير وسيلة نقل سريعة واقتصادية وآمنة .

لسوء الحظ ، عندما استلمنا هذا الخط في 22 مايو 2020 ، اكتمل 5 بالمائة فقط من الخط ، البالغ طوله 6.2 كيلومترًا. لقد قطعنا شوطا طويلا بفضل الأعمال التي قمنا بتسريعها على الفور. لقد قمنا بزيادة معدل التحقيق المادي إلى 36 بالمائة اعتبارًا من اليوم. لقد أكملنا 80 في المائة من إنشاءات نفق TBM بطول 3 آلاف 298 مترًا. ضمن نطاق المشروع ، سنقوم بتصنيع 43 ألفًا و 729 مترًا مربعًا من المساحة المغلقة و 9 آلاف 923 مترًا من السكك الحديدية. ويعمل في المشروع حاليا ما يقرب من 200000 شخص “.

سيتم توصيل خط مترو  باشاك شهير – كايا شهير بخط Kirazlı-Metrokent-Basaksehir والامتداد الجنوبي ؛ خط مترو Atakoy-Olimpiyat في محطة İkitelli Sanayi ، وخط مترو الأنفاق  Kabataş-Mahmutbey-Esenyurt في محطة Mahmutbey ، وخط مترو  Yenikapı-Kirazlı في محطة Kirazlı ، وخط مترو أنفاق  Yenikapı-Atatürkılıki في محطة مترو أنفاق Bakmutbey محطة IDO في محطة Freedom Square ستكون هناك فرصة للتواصل مع الحافلات البحرية .

“سيدخل الخدمة في نهاية العام” 

قال الوزير كاريسمايل أوغلو ، الذي أعلن أيضًا عن تاريخ الانتهاء من المشروع ، “نخطط لوضع مشروع خط مترو باشاك شهيرمستشفى جام و ساكورا في خدمة شعبنا في نهاية هذا العام . كنا نهدف إلى إكمال 95 في المائة منه في 18 شهرًا. مع الانتهاء من مشروع خط مترو باكيركوي-كيرازلي ، سيتم توفير النقل دون انقطاع من ساحل باكيركوي إلى مستشفى جام و ساكورا .

ثأثير الخط على عقارات باشاك شهير

سوف يكون لهذا الخط تأثيرا ايجابيا على عقارات باشاك شهير حيث سيساهم في الوصول السريع للمنطقة مما يضمن عائد استتثماري من الايجار و ارتفاع الاسعار و خصوصا من تأجير الشقق للأتراك و الأجانب الذين يعملون في متكز اسطنبول حيث سوف يسهل عليهم التنقل و الوصول الى المنطقة اسهل و بوقت مختصر