عقاري الذهبي - عقارات في تركيا اسطنبول

Etiketler

Ulaştırma ve altyapıda ‘yerli ve milli’ dönüşüm hazılandırılıacak

57 Görünümler

 

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Karaismailoğlu, ulaştırma ve haberleşme bölümünde kusursuz bir asli oluşturulandırmak hedefiyle çalıştıklarını belirterek, “Hedefimiz, kullandığımız ürünlerdeki yerlilik seviyesinı ilk etapta yüzde 65 seviyeine çıkarmak.” dedi.
laştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, AA muhabirine, haberleşme ve altyapıda kesintisiz devam eden yatırım çalışmalarına dair bilgi verdi.

Gelişmekte olan ülkelerde altyapı yatırımlarının senelik bütçeden büyük hisseler aldığını hatırlatan Karaismailoğlu, nüfus, istihdam, kalkınma gibi dinamikleri ekonomik büyümeyle desteklemenin ilk basamağında altyapısal yeterliliğin sağlanması olduğunu söyledi.

Karaismailoğlu, ilerlemiş ülkelerin altyapı kurulum vakitçlerini büyük ölçüde tamamladığına ilgi çekerek, şu şekilde devam etti:

“Gelişmemiş ülkelerde ise altyapıya yönelik büyük hamleler gerçekleştirecek sosyal, ekonomik ve teknolojik olanaklar bulunmamaktadır. Türkiye ise gelişmemiş ülkeler örneklemini oldukça gerilerde bırakmış, gelişmekte olan ülkeler arasından ilerlemişliğe doğru dayanıklı adımlar atmış bir konumdadır. Genellikle dünyanın ekonomik yönden güçlenen, üretim ve ticarette söz sahibi olan Avrupa, Asya ve Afrika üçgeninin kalbinde olduğumuzu düşünerek benzersiz fırsatlarla da karşı karşıya olduğumuzu görmemiz gerekmektedir. Bu fırsatlara en kuvvetli şekilde hazırlanmak, etraf ülkelerin ulaşım gereksinimlerine da cevap vermek ve ekonomimizi ‘lojistik’ gücümüzden gelen kazançlarla desteklemek amacıyla ulaştırma ve haberleşme bölümünde kusursuz bir asli oluşturulandırıyoruz. Dünyanın en büyük ilk 10 ekonomisinden biri olmak hedefimize bu bakış açısıyla hazırlanıyoruz. Ulaştırma ve haberleşmeye yatırım, çocuklarımızın geleceğine yatırımdır. Bu konjonktürde, ‘işimizi şansa bırakmak’ ya da geçmişin kanaat tarzıyla ‘büyük devletlerin bize biçeceği rollere göre kaderimizi yaşamak’ bundan sonra bize göre değil. Bizim ‘Büyük Türkiye’ tasavvurumuz bu değil. Biz, 2023’te, 2053’te ve daha ötesinde Türkiye Cumhuriyeti’nin varoluş değerlerine sahip çıkmış, kuruluş hedeflerine ulaşmış bir Türkiye hayal ediyoruz.”

“TÜRKİYE’NİN İHTİYAÇLARINA ODAKLANARAK TÜM BÜTÇE OLANAKLARINI SEFERBER EDİYORUZ”

Türkiye’nin stratejik hedefleri tarafında pek çok projenin bir an evvelce yaşama geçirilmesine gereksinim olduğunu altını çizen Karaismailoğlu, “Öz kaynaklarımızla, kamu-özel iş birlikleriyle ve dış kaynak tüketimi gibi yöntemlerle hem nicelik hem de kalite olarak en iyisini yaşama geçirmek amacıyla gayret gösteriyoruz. Bu seçenekli çalışma yaklaşımı, süratimızı ve projelerin niteliğini artırmayı sağlıyor. Böylece geleceğe geç kalmadan, doğru vakitte yapılmış etkili yatırımlarla yolumuza devam ediyoruz.” diye konuştu.

Karaismailoğlu, süratli tren projeleriyle hem süratli hem yüksek kapasiteli hem de etraf arkadaşı ulaşımı geliştirmeyi amaçladıklarını ifade ederek, İstanbul Havalimanı başta olmak üzere oluşturulan havalimanı yatırımlarıyla halkın en üst standartlı ve süratli ulaşım türüyle buluşturulduğunu anlattı.

Yavuz Sultan Selim Köprüsü, Osmangazi Köprüsü ve inşaatı devam eden Çanakkale Boğazı Köprüsü ile ülkenin lokomotifi, Marmara Bölgesi’nde yolcu ve yük taşımacılığını, birbirine bağlanan etkin bir hatla, en üst civarda verimlilikle dayanıklıayı amaçladıklarını dile getiren Karaismailoğlu, şu değerlendirmede bulundu:

“Yaptığımız onlarca şehirler arası tünel, binlerce kilometre otoyol, on yıllardır birbirine bağlanmayı bekleyen şehirleri bağladığımız köprülerle Anadolu’nun topyekun kalkınmasının kilometre taşlarını dizdik. ‘Zalim Fırat’ bundan sonra zalim değil, Fırat’ın içersinden geçtiği illerimizi köprülerle donattık. Şırnaklı vatandaşlarımız amacıyla senelerce aşılmaz olan ‘Cudi Dağı’nı çift tüp tünelle anlar içersinde geçiyoruz. Anadolu bugün baştan kafaya kesintisiz bölünmüş yöntemlerle kaplandı. Yaşadığımız can kayıpları bugün güvenilir ve konforlu yollarımız yardımıyla geçmişte olanın yarısının altına indi. Şehirlerin içersinden geride bıraktığımız yollarda, araçların oluşturduğu hava ve gürültü kirliliği, yaptığımız etraf yollarımız yardımıyla azaldı. Vatandaşlarımız şehirlerde bundan sonra daha rahat soluk alıyor. Türkiye sathında kısalan seyahat vakitleri sonucunda yakıttan ve vakitten ettiğimiz tasarruf milyarlarca lirayı buluyor. Kazanan insanımız, kazanan etrafmiz, kazanan ekonomimiz oluyor. Tüm bunlara ayrıca kurduğumuz demir yolu, kara yolu, deniz yolu ve hava yolu ağlarını birbirlerine günden güne daha birleşik duruma getirmenin yoluna gittik. Ağlarımızın birbirleriyle bağlantılı ve verimli çalışması ulaştırma sistemimizdeki verimlilik problemini minimize edecektir.”

Karaismailoğlu, 21’nci yüzyılda Anadolu coğrafyası ve bütünüyle Türkiye’nin, yolcu, yük, enerji ve veri taşınmasında en üst seviye ağ ve altyapıyla donatıldığı takdirde, ekonomik, siyasi ve teknik konumunun ciddi bir tahkimatla destekleneceğini belirterek, oluşturulan yatırımların gelişmekte olan ülke dinamikleri ve reflekslerinin de fevkinde olduğunu bildirdi.

Yatırımları gerçekleştirirken stratejik hedefleri ve ulaşım master planı kapsamında seçenek ve etrafvi ulaştırma türlerini planladıklarına işaret eden Karaismailoğlu, “Bunun en dikkat çekici göstergelerinden biri demir yollarına sunduğumuz istisnai ehemmiyettir. Anadolu ve Trakya gibi demir yolu yapımının kürenin muhtelif coğrafyalarına nazaran çok da basit olmadığı bir araziye sahip Türkiye’de, demir yollarında meydana koyduğumuz gayret ve yakaladığımız yapım sürati aşikardır. Devlet aklı, gündelik siyasi değerlendirmelerin ötesini görmekle, ekonomik büyümenin altyapısını bugünden kurmak ve geleceğin Türkiyesi’ni tasarlamakla yükümlüdür.” ifadelerini kullandı.

“YERLİ VE MİLLİ ÜRETİMDE HIZ KAZANIYORUZ”

Yük, insan ve veri taşımacılığında kurulan bütün sistemlerin altyapısal ve üst yapısal donanımlarını ülkenin kaynaklarını kullanarak üretmek konusu ile ilgili büyük çaba içersinde olduklarını altını çizen Karaismailoğlu, şunları kaydetti:

“Yerli ve milli üretimde sürat kazanıyoruz. Son senelerde kullandığımız ürünlerde yüzde 2’lerden yüzde 25’lere yaklaşan yerlilik seviyesi sağlayarak ekonomimiz yönünden büyük kazanımlar elde etmiş bulunmaktayız. Bu seviyesi 2023 senesinde yüzde 65’e çıkarmayı amaca koyduk.

Örnek vermek gerek görülürse TÜRASAŞ fabrikamız, bugün bütün dünyada aranan kalitede lokomotif, vagon ve tren setlerini üretiyor. İşletme ve sinyalizasyon programlarını yerli olarak yazabiliyoruz. Ülkemizin greksinimlerini karşılarken bu ürünlerin tamamını ihraç eden ülke mevkisine da geldiğimizi bundan sonra gururla söyleyebiliyoruz. Bir diğer gururumuz ise uydu teknolojileri bölümünde attığımız adımlar. Kısa bir vakit evvelce yörüngesine yolcu ettiğimiz Türksat 5A’dan sonra sırada 5B ve 6A var.”


Son projeler

Hazır
İstanbul

1+1 / 2+1 / 3.5+1 / 4.5+1 şeklinde her ihtiyaca yönelik dairelerin bulunduğu, mutluluğunuz ve konfor için tasarlanmış alternatiflerden oluşmaktadır.

1.680.000
2022/12
Antalya

1+1 / 2+1 / 3+1 / 4+1 şeklinde her ihtiyaca yönelik dairelerin bulunduğu, mutluluğunuz ve konfor için tasarlanmış alternatiflerden oluşmaktadır.

1.530.000
01/2023
İstanbul

Karadeniz’den Kuzey Ormanları’na kesintisiz manzarası ve nefes alan yapısı ile teslime hazır proje Koru etabında örnekler hazır durumda.

630.000
Hazır
İstanbul

E5 projesi İstanbul’un en önemli, Avrupa Yakası’nın ise en avantajlı ulaşım merkezlerinden E5, Atatürk Havalimanı, Metrobüs ve Tramvay’ın yanı sıra yakın zamanda hayata geçirilecek Metro ve Havaray’a komşu konumuyla yüksek yatırım potansiyeli taşıyor.

920.000
Hazır
İstanbul

Karadeniz’den Kuzey Ormanları’na kesintisiz manzarası ve nefes alan yapısı ile teslime hazır proje Koru etabında örnekler hazır durumda.

3.380.000
Hazır
İstanbul

İstanbul’un Anadolu yakasının yükselen yıldızı ve en çok kazandıran ilçesi Kartal’da yer alan projede bölgenin en nezih yaşam mahallelerinden birinde konumlandırılmıştır.

650.000
12/2022
İstanbul

 Başakşehir Belediyesi işbirliğiyle hayata geçirdiği 3. İstanbul Başakşehir projesinin dördüncü etabı “proje”  ön talep toplamaya başladı. proje’de oturum ve yatırım için tercih edilebilecek 1 oda 1 salon ve 2 oda 1 salon daire tipleri yer alıyor.

1.160.000
03/2022
İstanbul

proje İstanbul’un merkezlerinden Avrupa Yakası Kağıthane mevkiinde hayata geçiriliyor. Talatpaşa mevkiinde inşa edilecek olan Resim proje lokasyon olarak iş merkezlerine bir çok üniversitenin bulunduğu Haliç Eğitim Vadisi’ne, hastaneslere ve çeşitli AVM’lerine çok yakın durumda.

520.000


En son teklifleri ve emlak haberlerini almak için .. Mail listesine abone olun

aqaratturkey whatsapp Direkt İletişim